假期大学生安全出行须知有哪些呢？(1)

　　随着城市化建设不断加速，高速公路及高等级公路已位居世界前列，汽车的发展促进中国社会和经济繁荣的同时，道路交通安全面临的严重问题也不容忽视，由于人口众多，经济发展不平衡，交通行为缺乏规范和秩序，车辆技术状况复杂，道路设施和交通管理存在不足，交通事故造成的人员伤亡和财产损失巨大。

　　有效控制和努力减少事故数量和损失，特别是大幅度减少人员伤亡，是中国社会今后持续发展的重要任务。道路交通安全是和谐社会建设的重要内容，越来越受到中国政府部门和社会各界的共同关心。

　　一、交通安全的重要性

　　衣、食、住、用、行囊括了人类生活的各个方面，其中行指的是交通，由此可见，交通与我们的日常生活息息相关。随着我国经济的迅猛发展，我们的交通工具越来越丰富，这也意味着交通安全对人类所造成的危胁也越来越大。人们把交通事故称为“没有硝烟的战争”，交通事故给人类的生命财产造成巨大的灾难和损失。

　　交通事故是世界各国所共同面临的严重问题。据统计，近年来全欧洲每年因车祸造成的死亡和受伤人数分别为4.1万和170万，直接经济损失为1600亿欧元;美国的交通事故数量高居世界第一，2001年的交通事故数量达600万起，死亡3.78万人，伤200.3万人;日本交通事故死亡人数一般每年在1万人以内。

　　目前我国道路安全形势异常严峻。交通部公路司司长张剑飞在一次会议上曾说：“我国汽车保有量只有世界的2%，道路交通事故中的死亡人数却占全世界的15%左右，多年来高居世界第一。如不尽早采取行之有效的措施，道路交通事故还可能爆炸式增长”。

　　2007年10月来自中国公安交管局的信息显示，1至9月份，全国共发生道路交通事故241734起，造成57168人死亡、288490人受伤，直接财产损失8.5亿元。 公路交通事故导致的死亡人数比例较大，公路交通事故导致27556人死亡，占总死亡人数的74.6%。其中，国、省道公路导致25783人死亡，占公路交通事故总死亡人数69.8%。高速公路和一、二、三、四级公路交通事故分别造成2595人、3356人、10159人、6427人和2715人死亡。公路客运事故造成1997人死亡;出租客运事故造成901人死亡;营运货车事故造成10408人死亡;私用车辆事故造成17672人死亡。其中超速行驶仍是机动车肇事的主要原因，超速行驶导致4904人死亡，占总死亡人数的13.3%;未按规定让行、无证驾驶、违法占道行驶、逆行分别导致4348人、2227人、1789人、1744人死亡，共占总死亡人数的27.5%。

　　近年来，由于学生的交通安全意识淡薄和缺乏必要的交通安全知识所导致的交通事故屡见不鲜。因此，大学生必须重视交通安全，树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，积极防范交通事故的发

　　生，平安顺利地完成自己的学业。

　　（一）应当注意的几个问题

　　1. 行人违反交通法规，将受到何种处罚？

　　行人在道路上行走，不走人行道或不靠边行走;横过道路时不走人行横道、人行过街天桥或地道;在没有人行横道、人行过街天桥或地道的地方、不按规定横过车行道;行人不遵守交通信号、交通标志和交通标线的规定，或者钻跨人行道、车行道和铁路道口护栏的，将被处5元以下罚款或者警告。行人擅自进入高速公路行走，将被处20元罚款或警告，并责令其离开高速公路。

　　对在道路上扒车、追车、无理拦截车辆或强行登车，处5元以下罚款或警告;对无理拦截车辆或强行登车影响车辆正常运行，不听劝阻的，将被处15日以下拘留、200元以下罚款或警告。

　　2.“撞了不能白撞”

　　“行人横穿马路不走人行横道，与机动车发生交通事故，如果机动车无违章，行人负全部责任”，这一“撞了白撞”的说法曾引起社会的普遍关注和争论。

　　《道路交通安全法》没有采纳这一说法，对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，法律规定由机动车一方承担责任。但法律同时规定，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车一方惟一的免责条件是，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

　　3.行人既有权又有责

《道路交通安全法》明确保护行人的权益，规定机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应